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TCAN1043HDQ1

TCAN1043HDQ1

TCAN1043HDQ1 में ±30 V रिसीवर कॉमन-मोड इनपुट वोल्टेज, विशिष्ट 110 ns लूप विलंब, और SOIC (14) और लीडलेस VSON पैकेज (14) में विस्तृत जंक्शन तापमान रेंज (-55 डिग्री से 150 डिग्री) की अतिरिक्त विशिष्टताएं शामिल हैं। ऑटोमोटिव वातावरण की मांग के लिए पैकेज एक विश्वसनीय और बहुमुखी समाधान है।
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विवरण

तकनीकी पैरामीटर

TCAN1043HDQ1 कैन ट्रांसीवर AEC Q100 योग्यता और ग्रेड 1 तापमान वर्गीकरण (-55 डिग्री से 125 डिग्री) के साथ ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों के लिए एक उच्च मानक निर्धारित करता है। इसकी शक्तिशाली कार्यात्मक सुरक्षा विशेषताएं ISO 11898-2 मानक के अनुरूप हैं, जो क्लासिक CAN और 2Mbps CAN FD का समर्थन करती हैं, 5Mbps तक "G" विकल्प के साथ। डिवाइस का VIO लेवल ट्रांसलेशन (2.8V से 5.5V) विभिन्न ऑटोमोटिव सिस्टम के साथ अनुकूलता सुनिश्चित करता है। यह बिजली कटौती के दौरान विभिन्न ऑपरेटिंग मोड और निष्क्रिय व्यवहार प्रदान करता है, जिससे लचीले बिजली प्रबंधन की सुविधा मिलती है। ट्रांसीवर आईईसी ईएसडी (±8 केवी), बस फॉल्ट प्रोटेक्शन (±58 वी या ±70 वी), अंडरवोल्टेज प्रोटेक्शन, टीएक्सडी डीटीओ और थर्मल शटडाउन जैसे सुरक्षा तंत्रों के ईएमसी मानकों के अनुपालन में उत्कृष्टता प्राप्त करता है।

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एमएफआर भाग

TCAN1043HDQ1

विवरण

आईसी ट्रांसीवर 1/1 14SOIC

भंडार

276

शृंखला

ऑटोमोटिव, AEC-Q100

उत्पाद की स्थिति

सक्रिय

प्रकार

ट्रांसीवर, पृथक

शिष्टाचार

कैन बस

ड्राइवर/रिसीवर की संख्या

1/1.

दोहरा

--

रिसीवर हिस्टैरिसीस

50 एमवी

आधार - सामग्री दर

2एमबीपीएस

वोल्टेज आपूर्ति

4.5V ~ 5.5V

परिचालन तापमान

-55 डिग्री ~ 125 डिग्री

पैकेज/केस

14-SOIC

पैकेट

नली

 

अनुप्रयोग:

 

• 12-वी या 24-वी सिस्टम अनुप्रयोग

• मोटर वाहन और परिवहन

- उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस)

- इन्फोटेनमेंट

- झुंड

- बॉडी इलेक्ट्रॉनिक्स और लाइटिंग

 

विवरण:

 

TCAN1043xx-Q1 ISO 11898–2 (2016) हाई स्पीड कंट्रोलर एरिया नेटवर्क (CAN) विनिर्देश की भौतिक परत आवश्यकताओं को पूरा करता है जो CAN बस और CAN प्रोटोकॉल नियंत्रक के बीच एक इंटरफ़ेस प्रदान करता है। ये डिवाइस 2 मेगाबिट प्रति सेकंड (एमबीपीएस) तक क्लासिकल कैन और कैन एफडी दोनों का समर्थन करते हैं। भाग संख्या वाले उपकरण जिनमें प्रत्यय "जी" शामिल है, 5 एमबीपीएस तक कैन एफडी डेटा दरों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। TCAN1043xx-Q1 एक नोड पर मौजूद विभिन्न बिजली आपूर्ति को चुनिंदा रूप से (आईएनएच आउटपुट पिन के माध्यम से) सक्षम करके बैटरी वर्तमान खपत में सिस्टम-स्तरीय कटौती की अनुमति देता है। यह एक अल्ट्रा-लो-करंट स्लीप स्थिति की अनुमति देता है जिसमें TCAN1043xx-Q1 को छोड़कर सभी सिस्टम घटकों को बिजली दी जाती है, जो CAN बस की निगरानी में कम-शक्ति वाली स्थिति में रहता है।

 

जब बस में वेक-अप पैटर्न का पता चलता है या जब WAKE इनपुट के माध्यम से स्थानीय वेक-अप का अनुरोध किया जाता है, तो TCAN1043xx-Q1 INH को उच्च चलाकर नोड स्टार्ट-अप शुरू करता है। TCAN1043xx-Q1 में 3.3 V या 5 V नियंत्रकों से सीधे इंटरफेसिंग की अनुमति देने के लिए VIO टर्मिनल के माध्यम से आंतरिक तर्क स्तर का अनुवाद शामिल है। डिवाइस में CAN बस लाइन शॉर्ट-सर्किट डिटेक्शन और बैटरी कनेक्शन डिटेक्शन सहित कई सुरक्षा और नैदानिक ​​​​विशेषताएं शामिल हैं। TCAN1043xxQ1 अतिरिक्त सुरक्षा घटकों की आवश्यकता के बिना IEC 62228-3 और J2962-2 की ESD और EMC आवश्यकताओं को पूरा करता है।

 

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